NaXo\’S Blog

Mi primera moto (XII), megaruta solitaria abril 15, 2007

Hace mucho que no escribo sobre las rutas que obviamente sigo haciendo, así que aprovechando que la de ayer fue bastante larga, voy a compartirla.

Acababamos de pasar la revisión de los 12.000km, con alguno que otro más 😀 , así que tocaba probar la moto a fondo. Planeé una ruta larga, pasando por Puerto Rico para estar un rato con la familia y seguir hacía La Aldea. El resultado fueron 235km de curvas y más curvas:

Las Palmas – Teror – San Mateo – Cruz de Tejeda – Carretera al Pico de las Nieves – Ayacata – San Bartolomé de Tirajana – Fataga – Maspalomas – Puerto Rico – Mogán – Tasarte – La Aldea – Agaete – Las Palmas.

Salí sobre las 14h dirección Teror para hacer uno de los tramos que más me gustan: Teror – San Mateo. Una vez allí, seguí sin bajar de la moto hasta Cruz de Tejeda, donde saqué esta foto de las vistas con el móvil, para dejar constancia de mi paso.

Cuando retomé la marcha, en vez de bajar hacia Artenara como otras veces, cogí la carretera que va hacia el Pico de Las nieves. Como el paisaje por esta zona era espectacular, saqué alguna foto más (de las pocas que hice a lo largo del día).

  

  

Seguimos la ruta hasta Ayacata, donde hice una parada para tomar algo para recuperar fuerzas y disfrutar al máximo de otro de los tramos que más me gustan: San Bartolomé de Tirajana – Mirador de Fataga. De allí me dirigiría a Puerto Rico, tomando previamente la carretera que lleva de Maspalomas a El Pajar. Nueva parada y tras un ratito con la familia, a seguir con la vuelta a la isla.

Salí aproximadamente a las 17h, porque había quedado por la tarde y ya iba bastante justito de tiempo. Por delante tenía otro de los tramos que más se disfrutan en moto, el que transcurre desde Mogán hasta Tasarte. Una vez coronada la cima… bajé a San Nicolás, donde me tomé un refresco para continuar con el último tramito de curvas, La Aldea – Agaete y de allí a Las Palmas.

En resumen, y como se puede ver en las fotos, un día estupendo para ir en moto, aunque la próxima mejor acompañado y con más tiempo, que con las prisas por llegar en hora a Las Palmas, acabé molido y al final no me quedaban energías ni para unas birritas…

Mi primera moto (XI), mantenimiento: limpieza de la cadena marzo 10, 2007

Más de 11.000km a mis espaldas, en una isla tan pequeña y en relativamente tan poco tiempo, a muchos les puede parecer una salvajada, pero si el tiempo acompaña y te permite salir de ruta cada fin de semana… ¿tú no lo harías? 😀

A la moto hay que mimarla, así que después de cada ruta o como máximo cada 500km, le echo un poco de grasa de cadena especial para motocicletas. Pero llega un momento en el que la cadena pide a gritos una limpieza y ese momento había llegado 😉

Veamos el material necesario para ello:

• Líquido de barbacoas de AlCampo (Queroseno 100%)
• Una brocha fina
• Un balde
• Papel de periódico
• Un paño
• Una cadena que este tan sucia como esta:

1. Ponemos papel de periódico debajo para no pringar todo el suelo.

2. Cogemos el queroseno y echamos un poco en el valde. Mojamos la brocha y vamos pasando por los eslabones de la cadena con cuidado de no manchar la rueda.

  * En vez de ofuscarnos con ese eslabón tan sucio que parece que no se va a limpiar nunca, seguimos dándole con la brocha a toda la cadena. Mientras, el queroseno irá haciendo su trabajo, reblandeciendo la mierda. En la siguiente pasada saldrá todo con suma facilidad 😉

3. Cuando terminemos, la secamos bien con un pañito que no suelte «pelusilla», hasta dejarla impoluta.

4. Aplicamos grasa especial para cadenas de motocicleta. En mi caso utilizo una de esas blancas de la marca Würth, con base de teflón para un mejor agarre.

Bueno, y como esta entrada sin fotos no vale nada… ahí van:

ANTES:

DESPUÉS:

ENGRASADA:
(tal vez yo me exceda un poco echando grasa 😀 )

Ya no tienen excusa para no dejar la cadena de sus motos limpias como una patena 😉