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Alonso, bicampéon de F-1 octubre 25, 2006

Posted by NaXo in Actualidad, Deportes, Vídeos.
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El pasado domingo estuve algo liado y no pude publicar esta noticia el mismo día. Por motivos de trabajo tampoco lo he hecho hasta hoy. Mal por mi parte, ya que algo así merece mejor atención…

Señoras, señores, señoritas y señoritos… ¡¡Fernando Alonso es BICAMPEÓN del Mundo de Fórmula 1!!

Schumi salió en décima posición después de sufrir problemas durante las clasificaciones con su monoplaza. Este hecho le obligó a arriesgar tanto que en un adelantamiento a Fisichella por el interior, reventó la rueda trasera izquierda, teniendo que dar casi una vuelta completa para entrar a boxes. Cuando salió lo hacía ya en última posición con el campeonato prácticamente decidido a favor de Alonso

A partir de ese momento, el español se limitó a controlar la carrera y Schumacher a dar un verdadero espectáculo, demostrando por qué es quien es en la F1. Remontando desde la última posición, el alemán cruzó la línea de meta en cuarta posición.

Fernando bicampeón y Schumi dando un espectáculo magistral… ¿qué más se puede pedir? Ahí va un vídeo homenaje al título conseguido por el oventese:

Gran Premio de Portugal octubre 15, 2006

Posted by NaXo in Actualidad, Deportes, Motos, Vídeos.
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El Gran Premio de Estoril arrancaba con el cuarto de litro, donde Lorenzo no pudo definir el campeonato al terminar en quinta posición. La resolución del mismo queda pues aplazada hasta la cita valenciana, el 29 de octubre, donde al español le vale con terminar cuarto en caso de que Dovizioso volviera a ganar.

La carrera más emocionante del gran premio fue, sin duda alguna, la que se vivió en la cilindrada reina. Nakano tuvo que ser retirado en camilla tras una salida de pista, poco después Stoner barrió a Sete, que se rompió un dedo y se resintió de la clavícula. La carrera se estaba tomando demasiadas víctimas en los primeros compases, pero aún quedaba el accidente estrella. En la quinta vuelta, Valentino Rossi abría el grupo de cabeza seguido por Collin Edwards, Nicky Hayden y Dani Pedrosa. Fue entonces cuando sucedió algo imprevisible. El español, en una maniobra bastante discutible, entró colado por el interior de la curva, viéndose forzado a frenar de forma brusca. Su rueda trasera tocó el piano, motivando que perdiera el control y se llevara por delante a su compañero de equipo. El estadounidense, en plena lucha por el campeonato mundial, no daba crédito a lo que estaba pasando.

cagada pedrosa

En mi opinión, aún siendo este un deporte claramente individualista, cuando uno ya no tiene posibilidades reales de luchar por el campeonato, debería apoyar a su compañero de equipo. La maniobra de Pedrosa fue del todo precipitada y echa por tierra el trabajo de todo un equipo. Sí, fue un error, pero un error que se podría haber evitado si hubiera salido con la mentalidad de apoyar a su compañero de filas, que sí se jugaba mucho hoy.

Con todo esto, cuando parecía que Rossi cabalgaba hacía una nueva victoria, el piloto español Toni Elías brindó uno de los mejores espectáculos en el presente campeonato. A dos vueltas para el final Kenny Roberts Jr. y el español adelantaban al piloto italiano, tras lo cual, en una apurada de frenada de las que dejan sin respiración (derrapaje de rueda trasera incluído), lograba situarse en primera posición. Poco después Rossi recuperaba la cabeza de carrera, pero en la última curva Toni aprovechaba magistralmente el rebufo del italiano para salirse de su aspiración y lograr la victoria por 2 milésimas de segundo.

Toni El�as, el diablo de Estoril

Simplemente espectacular. El propio Rossi declaraba que había intentado entrar en el juego del español, pero que este había corrido como un verdadero diablo en el día de hoy. Con un reconocimiento así nada más y nada menos que de todo un heptacampeón del mundo, uno puede irse a la cama orgulloso del trabajo realizado.

Finalmente, en 125cc, con el campeonato ya en manos de Bautista, el piloto español volvió a demostrar su supremacia. La nueva aprilia rindió de forma extraordinaria, otorgándole una ventaja de 15 segundos sobre Faubell y Kallio, algo poco habitual en esta cilindrada. Por si eso fuera poco, la segunda plaza conseguida por el otro español parecía una fotocopia de la maniobra llevada a cabo por Tony Elías en MotoGP para hacerse con el triunfo.

Actualización obligada: Ya está disponible el vídeo de la última vuelta de MotoGP en youtube.com. ¡Qué empiece el espectáculo!

Justicia poética en Suzuka octubre 8, 2006

Posted by NaXo in Actualidad, Deportes.
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Las clasificaciones de ayer sábado pronosticaban una carrera difícil para Alonso. Los cuatro primeros coches calzaban neumáticos Bridgestone (Massa, Schumacher, Trulli y Ralf), que habían rendido mucho mejor que los Michelín de Renault, condenados a la tercera línea de parrilla.

Para el piloto español todo pasaba por hacer una gran salida para deshacerse de los dos Toyota e intentar meter toda la presión posible a los Ferrari para al menos superar a Felipe Massa.

Cuando se apagaron los semáforos Fernando consiguió situarse por delante de Trulli, pero no así de Ralf Schumacher. Tras varias, vueltas Massa cedió la primera posición al Kaiser en un adelantamiento limpio. Cuando lo lógico era que el alemán empezara a aumentar las distancias, Alonso superó al hermano del heptacampeón en el mismo punto en el que Michael había adelantado a su compañero de equipo. A la salida de la primera para en boxes el español ya era segundo!!

Vuelta tras vuelta Fernando metía más y más presión al número uno de Ferrari. Las distancias se recortaban mantiéndose en torno a los cuatro segundos cuando saltó la sorpresa. Schumacher rompía un motor exhausto que no aguantó ir al límite durante tanto tiempo. El empate a 116 puntos en la primera posición del mundial, se convertía en un 126 a 116 para Alonso. 10 puntos de diferencia en una carrera donde todo parecía en contra. Solo los más optimistas podían soñar con algo así. Renault también salía beneficiado de este gran premio al situar a Fisichella tercero por detrás de Massa. 195 a 186 a favor de la escudería francesa por delante de la italiana en el mundial de marcas.

El asturiano explotaba de felicidad al salir de su F-1. Después de tantas chorizadas cosas raras, todo volvía a estar en su sitio. Tacharme de romántico, pero… ¿no es esto justicia poética?

El madrugón ha valido la pena. ¡¡Nos vemos en Brasil!!

PD: No, sobre el partido de chapas de ayer no pienso escribir nada…

MotoGP: Philip Island y Japón septiembre 25, 2006

Posted by NaXo in Actualidad, Deportes, Motos, Vídeos.
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Bueno, aunque el fin de semana pasado no lo comenté (no estaba para mucho teclear), no podía pasar por alto el Gran Premio de Australia, donde Bautista se proclamó campeón de 125cc y Melandri ganó en MotoGP con un espectacular derrapaje en la curva incluido. Al podium subieron junto a él Vermuelen y Rossi, en una carrera marcada por la lluvia y los cambios de moto. Gibernaú, un especialista bajo esas condiciones, brilló al principio, pero fue superado por sus rivales en el tramo final. Pedrosa sencillamente naufragó. Me quedo con estas imágenes para el recuerdo 😉

Por otra parte, este fin de semana en Motegi Rossi, segundo, redujo a 12 puntos la diferencia que le separa del actual líder del mundial, Hayden, que sólo pudo hacerse con el el quinto puesto tras aprovechar la caída de Nakato. Capirossi, primero, y Melandri, tercero, coparon el podium para orgullo de Italia. Por detrás, Sete Gibernau terminaba en cuarta posición y Pedrosa, nuevamente desafortunado, en séptima.

Un vídeo resumen (en inglés :D):

Atraco en Monza septiembre 10, 2006

Posted by NaXo in Actualidad, Deportes.
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A punto hemos estado de poder titular este post Ni el juego sucio puede con Alonso, pero al final la máquina no ha podido seguir el increible ritmo marcado por el piloto asturiano y a falta de menos de diez vueltas para la meta el motor ha dicho basta. Este desafortunado percance dejaba al español fuera de carrera y a Schumi a tan solo 2 puntos en la clasificación del mundial.

Nunca mas consideraré la Fórmula 1 como un deporte

Con esta lapidaria frase Fernando Alonso dejó clara su opinión sobre la sanción que le retrasó de la quinta a la décima posición de la parrilla de salida. Los comisiarios entendieron que en la última vuelta, después de que el asturiano tuviera que entrar en boxes por un pinchazo que dañó incluso la aerodinámica del lateral derecho de su monoplaza, estorbó a Massa, por lo que le sancionaron invalidándole sus tres mejores tiempos. El gran crono marcado en la última vuelta con el coche tocado no había servido para nada

Monza, dedo pulgar abajoLos comisarios dictaron sentencia tras escuchar las versiones de los dos pilotos implicados. La indignación tras la decisión se extendió mucho más allá del equipo Renault. Un campeón como Michael Schumacher no necesita este tipo de favores para disputar un mundial. Feo favor le han hecho a la Fórmula 1. Alonso, como siempre, expresó su opinión sin pelos en la lengua, llegando incluso a entrar al circuito con su mano extendida con el pulgar hacia abajo, simbolizando su sentencia a muerte por parte de los comisarios.

Una verdadera pena que, cuando parecía que el asturiano iba a recuperar en la pista lo que le habían robado en los despachos, el motor del R26, totalmente exhausto, le obligara a decir adios prematuramente a la carrera. 30 puntos en juego, 2 de diferencia. Nos espera una apasionante recta final en el Mundial de Fórmula 1